Конструкционный ПВХ пенопласт

Закрытоячеистый ПВХ-пенопласт Airex C70 и Фомипластикс CP-PVC — лёгкая сердцевина сэндвич-панелей для корпусов судов, деталей транспорта и несущих конструкций. В каталоге — исполнения разной плотности и толщины листа, в том числе перфорированные и с проточками под пропитку связующим при вакуумной инфузии. Купить ПВХ-пенопласт можно в интернет-магазине CarboCarbo с доставкой по Москве и России.

Где применяется

Конструкционный ПВХ пенопласт — жёсткий пенопласт с закрытыми ячейками, который используют как сердечник сэндвич-конструкций. Две тонкие обшивки из стеклопластика или углепластика, разнесённые слоем пенопласта, дают жёсткую и лёгкую панель. Так делают корпуса и палубы лодок, переборки, панели фургонов, кузовные детали. У материала низкое влагопоглощение, поэтому он подходит для судостроения. В ассортименте — пенопласт Airex C70.55 и C70.75.

Как выбрать плотность и толщину

Толщина — от 1,5 до 10 мм. Чем толще сердечник, тем жёстче панель при том же весе обшивок.

Примечание для внедрения: таблицу «Плотность — для чего» и ответ в FAQ «Какую плотность взять для днища лодки?» ставить только после отдельного согласования с клиентом — в паспортах таких рекомендаций нет.

ПВХ, ПЭТ или ПМИ пенопласт

ПВХ — универсальный сердечник для инфузии и ручной выкладки. ПЭТ пенопласт работает при температуре до 100 °C и кратковременно выдерживает до 150 °C. ПМИ пенопласт серии CP-PMI-RS рассчитан на инфузию и RTM, с препрегами его применяют в режимах до 180 °C и 0,65 МПа.